成都足球拉力赛规则通用汽车拉力赛的规则是什么

通用汽车拉力赛的规则包括以下方面： 车辆方面，参赛车辆可以是量产轿车或改装车，通常每车配备 2 至 3 名车手，包括驾驶员和领航员。 赛程安排，通常分若干阶段，距离较远，赛段依据距离划分，比赛日从 10 至 50 天不等。 速度和时间，每个赛段有速度限制和到达时间要求，要遵守当地交通规则，早到或迟到会被罚分。 排名依据，按完成全部赛段的累计时间和扣分情况排名。 赛段类型，有特殊赛段和行驶路段。特殊赛段长度一般不超 30 公里，车手以最快速度通过决出名次。行驶路段是连接特殊赛段的路线，需遵守交通规则，迟到或早到会受处罚。 领航员角色，领航员根据路书向车手提示道路信息，确认行车路线。 检录处和时间卡，组委会设多个检录处，赛车通过时工作人员在时间卡盖章确认，未经过会受处罚。 维修与援助，车辆在封闭停车场不得维修或接受援助，维修在指定区域且有时间限制。 车辆分组，根据国际汽联规则，分 A 组改装组赛车、N 组原厂组赛车和中国汽联的 S 组赛车。 特殊路段，全封闭，禁止其他车辆和行人进入，车手应尽快完成。 马拉松赛段，如达喀尔拉力赛中的此类赛段最为艰苦，不允许停歇、后援和补给车辆跟随，夜间检验维修也禁止。 以通用汽车拉力赛中的城市赛段和特殊赛段为例，城市赛段车组按固定时间间隔发车，从 A 点到 B 点有严格时间要求，涉及时间控制点、强制通过点和精准计时的概念。时间控制点要求车组在指定时间抵达起点和终点，否则受罚。强制通过点是两个时间控制点间必须经过的地点，未经过会受罚。精准计时要求车组在指定时间、路线、距离内完成拉力，实际驾驶时间与规定时间的差作为成绩，偏差会被罚分。 专业赛段中，如高速拉力赛道，包括蛇形绕桩、砂石大直路、高速侧滑弯道、飞跳和颠簸等项目，车手需掌握不同项目的技巧，克服天气等因素的影响。